| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | OEM |
| Πιστοποίηση: | CE 、LR 、KR |
| Αριθμό μοντέλου: | Οργανωτής κατασκευής |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγμάτευση |
| Τιμή: | negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Δαχτυλίδι |
| Χρόνος παράδοσης: | βάση σε παραγγελία |
| Όροι πληρωμής: | Δ/Κ, D/Α, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Δυνατότητα χύτευσης 10.000 τόνων ετησίως |
| Τεχνολογία: | ΑΕΠ | Μάρκα: | ADI Sprocket |
|---|---|---|---|
| Πιστοποιητικό: | CE 、LR 、ISO900 | Ικανότητα ρίψης: | 10,000 τόνων ετησίως |
| Δυνατότητα τράβηξης: | 1400MPA | πλεονεκτήματα: | adi ολοκληρωμένο εργοστάσιο |
| Επισημαίνω: | ADI Sprocke,2% επιμήκυνση ADI Sprocke,1400 MPa ADI Sprocke |
||
Ο αυστηροποιημένος εύκαμπτος σίδηρος (ADI) είναι ένας τύπος εύκαμπτου σιδήρου που έχει υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία για τη βελτίωση των μηχανικών του ιδιοτήτων.
1.Αυστενίτιση: Σε αυτό το βήμα, ο εύκαμπτος σίδηρος θερμαίνεται σε υψηλή θερμοκρασία για να μετατραπεί το φερρίτη και το περγαριλίτη στη μήτρα σε αυστενίτη.Αυτό γίνεται συνήθως σε θερμοκρασίες γύρω στους 900 °C έως 950 °C (1652 °F έως 1742 °F)Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, ο άνθρακας από τους κόμβους του γραφίτη διαχέεται στην αυστενίτη, αυξάνοντας την περιεκτικότητά του σε άνθρακα.
2.Τεμπεράρισμα: Μετά την αυστενίτιση, το υλικό ψύχεται γρήγορα σε χαμηλότερη θερμοκρασία, συνήθως μεταξύ 230 ° C και 400 ° C (446 ° F έως 752 ° F), όπου κρατείται για αρκετές ώρες.Αυτό επιτρέπει το σχηματισμό της βαϊνίτης.Η αυστενίτη υψηλού άνθρακα είναι ασταθής και τελικά μετατρέπεται σε ένα λεπτό μείγμα φερριτίου και καρβιδίων.
Οι μοναδικές μηχανικές ιδιότητες του ADI οφείλονται στη μικροδομή του, η οποία αποτελείται από:
1.Σύμβολα γραφίτη: Αυτά παρέχουν εσωτερική λιπαντική ενέργεια, καθιστώντας το ADI αυτολιπαντικό και μειώνοντας την φθορά.
2.Βαϊνίτης: Αυτό παρέχει υψηλή αντοχή και αντοχή.
3.Συντηρημένο αυστενίτη: Αυτό συμβάλλει στην ευελιξία και την ικανότητα απορρόφησης ενέργειας του υλικού.
Ο συνδυασμός αυτών των ιδιοτήτων καθιστά το ADI ένα ελκυστικό υλικό για στοιχεία του κινητήρα, όπως τα γρανάζια και τα τμήματα των κιβωτίων ταχυτήτων, όπου η υψηλή αντοχή, ευελιξία, αντοχή, αντοχή στην φθορά,και η μηχανική ικανότητα είναι επιθυμητή.